Vasaloppsträning - no problem!

Provade att spänna fast skidor och stavar bakpå en väska så att skidorna gick snett upp över axeln. Cyklade faktiskt obehindrat till jobbet och upp till Lugnet från stan. Det funkade alltså bra att både cykla sittande och stående. Ett problem jag kan befara är när vinden är kraftig (eller när farten blir hög, t.ex nerför Svärdsjögatan). Då gäller det att ha fäst skidorna rejält vid ett par olika fästpunkter. Se även till att inte ha lösa remmar som kan trassla sig in i hjulet. Lycka till alla vana och ovana skidåkare....! / Thomas S

Mitt mitt-i-vintern-tips

Nu när man har cyklat halva vintern ungefär kan det vara dags att titta lite på cykeln och göra rent och smörja om det behövs.  Thomas S har ju redan konstaterat att det är en fröjd att cykla med professionellt servad cykel, men även en liten egen insats kan göra underverk för cykelupplevelsen.

Kedja och växlar är ju de delar av cykeln som är mest utsatta för påverkan från väder och vind, så där behöver man göra rent och ha på lite olja. Har man möjlighet att ta in cykeln i värmen, så underlättar det både rengöring och smörjning, men även om man tvingas vara ute så kan man fixa lite. 5:56 för smörjning, som Göran tidigare tipsade om, kan även användas så att man sprayar på kedjan för att lösa upp smuts mm och sedan torkar av med hushållspapper eller en tygtrasa.

När sedan kedjan är ren(are) och avtorkad så kan man smörja med kedjeolja. Fördelen med 5:56 är att den tränger in i kedjans länkar väldigt lätt, och tränger dessutom bort fukt. Nackdelen är att man ganska snabbt måste smörja igen för den försvinner fort. Man kan då, om man vill, smörja med någon cykelolja som sitter fast lite bättre.

Om man vill göra rent och smörja sin kedja lite mer avancerat kan man följa den här guiden: http://tnt.happymtb.org/oldserver/mekguide/Kedjetv%C3%A4tt/

Om man vill göra det väldigt enkelt så kan man bara droppa eller spraya på lite olja. Det är bättre än inget.

/ Niclas Sundstedt

Ansiktsskydd för oss som måste ha glasögon

Hej

För en glad vintercyklist ställer kölden till problem. 18 december förfrös jag näsan när jag cyklade hem från Falun centrum. Den sträckan cyklar jag på ungefär 10 minuter. Det var "bara" -23 grader. Några dagar senare provade jag att skydda mig med en halsduk. Då immade glasögonen igen helt när jag andades. Tappar orienteringen och landar mjukt i en snödriva! Provar utan glasögon, men det funkar inte bra för mig som är närsynt. Jag måste ha glasögon när jag kör bil. Det ska jag ha när jag cyklar också. Jag är en trafikfara annars.

Jag ser ingen annan lösning än att promenera när det blir för kallt. Jag håller gärna hög fart på cykel. Förutom dagliga turer till o från jobb mm kör jag längre sträckor som motion. Blir då rejält varm o svettig. Så här vintertid immar, som sagt glasögonen ofta igen. Då är det inget roligt längre…  

 

Är det någon som har förslag på bra ansiktsskydd för oss som måste ha glasögon?

 

Anders Thuresson

 


Nu är isen vara plogad på Runn!

Förra året tog jag skridskorna på cykeln till jobbet. På lunchen köpte jag en baguette och cyklade sen med fylld termos till Hälsinggårdsbryggorna. Tog en längre lunch och skrinnade och satt mig på en ö och njöt av vårsolen - härligt!!!! / Thomas

Ni har väl inte missat Görans smörjtips?

Jag har kört med en spraj som heter 5:56. Vajarar och växelmekanism har fungerat perfekt trots cykling under de här kalla dagarna. / Göran Eriksson

Söker tips för kalla luftrör!

Cyklade idag i 23 -grader C, funkade rätt bra med sjal över ansiktet. Det blir dock rätt fuktigt efter ett tag. Är det någon som har provat någon värmeväxlare att ha i munnen typ den som jag såg skidskytten Anna-Karin Olofsson åka med i ett SVT reportage. Vet ni var man kan köpa dessa hjälpmedel och till vilket pris? / Thomas S


Skidor på cykel?

Blev så inspirerad i söndags av en provtur på Lugnets 700 meters slinga att jag övervägde att åka upp på någon lunch denna vecka. Frågan är bara hur jag får med mig skidor och stavar....? Tacksam för förslag på bra idéer! / Thomas S


Hur mycket tjänar du på att cykla istället för att ta bilen?

Det finns ett bra hjälpmedel, se länk nedan, för alla er som intresserade av att räkna ut hur mycket er bil kostar per år, månad och mil.

Det kostar givetvis att cykla också - enligt Vägverket är kostnaden ungefär 4 – 5 kr/mil.

 
Länk: http://www.bilkalkylen.konsumentverket.se/


/Andreas Jansson

Kärva växlar

Missade precis Stockholmståget... Jag som brukar vurma för att det går minst lika fort från Hälsinggården till SJ med cykel som med bil (inkl. parkering), men inte idag. Först hade växlarna fryst så jag kunde inte växla.  Sedan lyckades cykellyset hoppa av, så att batterier och lampan flög all världens väg. Som plåster på såret så har SJ världens kanske mest servicevänligaste person i kassan. Trots att jag kom försent ordnade han pengarna tillbaka, så nu tar jag 15.32 tåget. TACK SJ!

Ps. Har någon ett tips på hur man förhindrar fastfrysna växlar utan att varje gång behöva ta in cykeln i värmen? Ds.
Thomas

Trimmad vintercykel, Otrimmade kläder

Har tjuvstartat lite och hittills dragit ihop 4mil på vintercykeln redan denna vecka. Det känns härligt med lite kyla och snö, en ganska märklig "tvärtomkänsla" så att säga. Navgenerator till LED-cykellyse med autotillslag är något jag verkligen vill rekommendera till alla vintercyklister. Jag ser bra, syns bra och slipper tänka på krånglande batterier eller trög däckdynamo. Köpte ett nytt framhjul med detta inbyggt. Kostar en del men lönar sig i längden.

Men jag känner att min jacka/tröja inte funkar så bra. Jag behöver lite tips på en jacka/tröja som andas och som jag kan ha på mig till jobbet utan att frysa och utan att svettas, för jag vill inte duscha/byta om när jag kommer till kontoret. Har ni något förslag?

 Klas F


RSS 2.0