VINTERCYKLISTEN 2

http://www.youtube.com/watch?v=EhEW-45yi6k


/Andreas Jansson

Som stadsbo relaterar jag ofta till centralorten Falun, men jag inser att Falu kommun är större än så. Hur tänker Ni som bor utanför Falu tätort? Fungerar det bra att cykla i mindre samhällen eller byar? Vad kan bli bättre? Får Ni några reaktioner från byborna? Skriv gärna och berätta..... / Thomas S

Det finns ett bra hjälpmedel, se länk nedan, för alla er som intresserade av att räkna ut hur mycket er bil kostar per år, månad och mil.

Det kostar givetvis att cykla också - enligt Vägverket är kostnaden ungefär 4 – 5 kr/mil.

 
Länk: http://www.bilkalkylen.konsumentverket.se/

Var i London under torsdag - söndag förra veckan och hade ingen möjlighet att cykla men då det var ett par år sedan jag var i staden senast kunde jag iaktta hur London förändrats som cykelstad. Nuförtiden finns en del cykelbanor markerade på vägarna i centrum men cykelfälten upptas till stor del av bussar och annan trafik så respekten för cyklisterna har inte förbättrats. En sammanfattning är att den som cyklar i London lever rejält farligt men trots det var det ganska gott om människor med dödsförakt nog för att våga sig ut i trafiken. Eftersom det var ca +15 gick det inte att undersöka om londonborna cyklar även när det är halt och/eller snö. För fotgängare är det för övrigt störst risk att bli övercyklad snarare än överkörd i London. Rödljus m.m. gällde uppenbarligen inte cyklister!

Cykeln hemma fungerar bra, även om den som monterade mitt bakdäck sabbade växelinställningen rätt rejält så det blev till att skruva lite ändå.

Var otroligt taggad att pressa mig uppför Norslunds egen "mjölksyrebacke" (från Kopparvägen upp till Jehovas Vittnes lokal). Rätt ingångshastighet, rätt växel, rätt motivation och vips är man uppe oavsett cykel (idag hade jag frugans skeppshult - no problem!). Undrar vad det är som gör att man vissa dagar svischar upp utan problem och andra dagar har man mjölksyra upp till öronen redan halvvägs? Är det en mental inställning eller ....?

/Thomas S

Jag fick en relevant fråga från en av våra deltagare om hur vi samlar in synpunkter och åsikter om väghållning, halkbekämpning och andra spörsmål som berör cykelvägnätet. Vår förhoppning är att ni deltagare kontinuerligt lämnar synpunkter till oss under projekttiden på: [email protected]. Det går även bra att kommentera eller skriva egna inlägg här på vår blogg. Ni kommer också att få chansen att tycka till om väghållningen när ni besvarar enkäten som kommer ut i slutet av mars, 2010. Av den anledningen får ni gärna göra egna noteringar för att lättare komma ihåg eventuella problem eller positiva saker.

Väghållningen i Falu kommun sköts av vår entreprenör PEAB som ni kan ringa till direkt på: 023 - 70 40 05 om något behöver åtgärdas.

/Andreas Jansson

När jag i morse just passerat Holmtorget och skulle ut på Östra Hamngatan stod en stor lastbil alldeles där cykelbanan övergår till väg. För att komma fram gjorde jag ett hopp med cykeln över trottoaren ut i vägen. Insåg att det inte var helt trafiksäkert. Kom sedan till Fisktorget där två stora lastbilar upptog i stort sett hela infartsytan. Kändes inte helt enkelt var man skulle cykla. Har inga färdiga svar på hur varor skall transporteras utan att störa annan trafik. Kan bara konstatera att det är ett problem som vi inom kommunen måste hantera bättre. Finns det fler ställen där ni upplever det bökigt, stökigt eller rent av farligt?

/ Thomas S

Alla som i sin anmälan till Vintercyklisten uppgav att de tidigare cyklat regelbundet på vintern fick ett erbjudande om att ingå i en referensgrupp. Syftet med referensgruppen är att fånga upp de som är mer vana vintercyklister i projektet. Ju fler som bidrar med sina erfarenheter och synpunkter, desto bättre helhetsbild får vi. Vi är också intresserade av att veta om svaren, i den kommande enkäten, kommer att skilja sig mellan de olika grupperna.

Referensgruppen har fått en cykeldator för att mäta hur långt de cyklar under projekttiden och de ska svara på samma enkät i slutet av mars, 2010.

Mvh,

/Andreas Jansson

Igår höll det på att gå åt pipsvängen med mitt cyklande! Jag skulle cykla till vivo och handla lite och istället för ryggsäcken hängde jag en cykelkorg på vänster sida av pakethållaren. När jag kom fram till vivo och skulle svinga mej av cykeln hade jag glömt bort den där cykelkorgen... Fastnar med höger fot i cykelkorgen... I sista sekunden lyckas jag hoppa av trampan med vänsterfoten och trassla ur högerfoten ur cykelkorgen. Det såg nog roligt ut! Det blir i fortsättningen ingen cykelkorg mer för min del!

/Elenor

Åkte förbi den nya rörliga reklamskylten vid Holmtorget som lockade annonsörer med devisen Syns du inte finns du inte…. Min association gick då direkt till hur vi cyklister syns i samhället. Bästa reklamen är vi själva, i såväl ord som i handling. Fler GULA cyklister väcker uppmärksamhet. Vi är även de bästa inspiratörerna, informatörerna och debattörerna eftersom vi har erfarenhet av något som vi själva har upplevt.

Befinner mig på ett kulet Manhattan och funderar över om man vintercyklar här…eller om man cyklar överhuvudtaget? New York för mig är en film-och TV-värld och jag kan liksom inte påminna mig en enda Woody Allen film, ett Vänneravsnitt eller en Seinfeldscen där det figurerat en cykel. En kollega hade visst hört att cykling är hett i The Big Apple just nu. Jag googlar på ämnet och inser att det faktiskt verkar så; cyklingen har ökat med 75 % sedan 2000, cykelbanor anläggs som aldrig förr och numera är det självklart att cykeln får hänga med på tunnelbanan. Ok, men var är de då, undrar jag och blickar ut över det öde cykelfältet på Fourth Avenue som försvinner i horisonten. Cyklarna som jag stöter på ser mest ut som installationer, skruttigare och mer antika än den lyktstolpe som de surrats fast i.

Som en referens har vi erbjudit de erfarana vintercyklarer som anmälde sig till vintercyklisten att få en cykeldator och ett sadelskydd om de mäter hur långt de cyklar samt svarar på en enkät i vår.  

I vår kommer vi bland annat att fråga vintercyklisterna om hur ni skulle ha rest om ni inte hade cyklat. Syftet är att se hur mycket extra motion vintercykling ger samt hur mycket vi reducerar miljöpåverkan med cykling. Ett litet tips kan vara att göra små noteringar i din almanacka så blir det lättare att minnas.

Har tjuvstartat lite och hittills dragit ihop 4mil på vintercykeln redan denna vecka. Det känns härligt med lite kyla och snö, en ganska märklig "tvärtomkänsla" så att säga. Navgenerator till LED-cykellyse med autotillslag är något jag verkligen vill rekommendera till alla vintercyklister. Jag ser bra, syns bra och slipper tänka på krånglande batterier eller trög däckdynamo. Köpte ett nytt framhjul med detta inbyggt. Kostar en del men lönar sig i längden.

Men jag känner att min jacka/tröja inte funkar så bra. Jag behöver lite tips på en jacka/tröja som andas och som jag kan ha på mig till jobbet utan att frysa och utan att svettas, för jag vill inte duscha/byta om när jag kommer till kontoret. Har ni något förslag?

 Klas F

Kommer precis hem från en filmarbetarträff på I13. Lite föredrag, mingel och idéutbyte. Perfekt att kunna ta cykeln hem efter god samvaro och vickning med Vika bröd, Gustafskorv och ett glas öl. / Thomas